jueves, 22 de junio de 2017

Aviaco: Tarifas nacionales de pasaje (1990)

Originalmente, iba a publicar estas imágenes como un bonus track de este post con un horario de Iberia de 1990, luego pensé que merecían su propio post.
En todo caso, este folleto de tarifas oficiales (había algo de falso en estos listados, porque siempre había descuentos que se podían aplicar) puede ser de interés a los que buscan información sobre el nivel de precios en los vuelos domésticos de esa época, algo que a veces me preguntan personas que necesitan ese dato para algún libro o guión que están escribiendo. Este folleto es, además, muy parecido a estos otros que publicaba también Iberia y también es curioso el extraño (no muy comprensible) mapa de rutas que aparece en las páginas centrales.

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At first I was planning to publish these images as a a bonus track for this Iberia 1990 timetable post, then I decided they deserved a post on their own.
Anyhow, this official fares booklet (remember that there were some discounts available, so these fares were seldomly charged) might be useful to those interested about the fare level in the 90's. I sometimes get email enquiries where people writing books or scripts about that time want to get that kind of data. There is also an interesting, and almost impossible to understand, routemap in the central pages. This Aviaco booklet is, of course, quite similar to these Iberia fares brochures I posted about some time ago.  











miércoles, 21 de junio de 2017

Aviaco: Tarjeta de instrucciones de seguridad, DC-9 (1992)

Hoy os traigo algo un poco diferente: una tarjeta de instrucciones de seguridad de uno de aquellos míticos DC-9 de Aviaco que operaban buena parte de las rutas domésticas en España. Me la manda el autor de Runequest Redux, un blog dedicado a los juegos de rol, que la tenía desde que hace unos 25 años se subió a uno de estos aviones en su primer vuelo. Es curioso como esta compañía, pasó en cierto modo a ser un icono cultural y probablemente muchos tengamos experiencias parecidas... en realidad, creo que uno de los primeros vuelos que recuerdo conscientemente también es en un DC-9 de Aviaco, entre Vigo y Madrid...

En realidad, sólo he jugado uno de estos juegos una vez y más allá de alguna partida a algún RPG como Nethack o ADOM (donde creo que esto sería algo así como "a single sheet of paper" sin valor nutricional y muy poco valor ofensivo), no tengo mucha experiencia rolera y no sé cómo podría ser esta safety de ayuda en una partida, pero me ha hecho mucha ilusión que se acordara de mi blog para mandármela y... bueno, si os sirve en vuestras partidas también me alegro :)

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The webmaster at Runequest Redux, a blog about Role-playing games, has kindly sent me this scanned Aviaco DC-9 safety card, which is about 25 years old. He also says he has kept it since his first flight on one of these iconic blue birds that once flew most of Spanish domestic routes. Actually, I think one of the first flights I can remember of was also aboard an Aviaco DC-9 between Vigo and Madrid. Aviaco which still means a lot for me and to some extent I guess it was a cultural icon.

Now, I have only played live role playing once in my whole life, and I don't really know much about this other than the occasional D&D book or RPG computer playing, but I really appreciate his contribution to my blog and I hope it will help role players in their adventures :)



Enlaces (links)

Aero Lloyd (1988)







Adria (1990)

Este es un horario bastante curioso, publicado unos meses antes del referendum de independencia de Eslovenia y por lo tanto antes de que la compañía se convirtiera en la aerolínea de bandera de ese país; por aquel entonces era un operador charter yugoslavo que estaba haciendo su transición a un operador de vuelos regulares (con algunas rutas francamente curiosas como el A320 que tenían operando el vuelo Islas Seychelles-Ljubliana, con escala en Djibouti y Atenas, y código compartido con Air Seychelles) además de cubrir realmente todo el país. Mientras tanto, mantenían vuelos especiales para los Gastarbeiter yugoslavos que trabajaban  en Alemania y Suiza, similares a los que tenía la filial charter de JAT Air Yugoslavia, y que también aparecen en este folleto.

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An interesting Adria Airways timetable, published when the Slovenian flag carrier was still a Yugoslav charter airline that was becoming a scheduled carrier and flew not only all around Yugoslavia, but also had some quite interesting routes such as the Airbus A320 flying from the Seychelles Islands to Ljubljana via Djibouti and Athens, an ✈Air Seychelles codeshare. This brochure was issued some months before the Slovenian independence referendum.
Meanwhile, Adria also had a number of special (charter) flights which catered for Yugoslav Gastarbeiter working in Germany and Switzerland, pretty much like ✈Air Yugoslavia (a JAT Yugoslav airlines charter carrier) was also doing. 









Podéis descargar el horario completo en PDF en este enlace:
You can download the whole Adria summer 1990 schedule as a PDF file using this link:

https://app.box.com/s/shgjhqm2i18cgpe5ocwz9iysu5th9ota

martes, 6 de junio de 2017

SAS Scandinavian Airlines (1996)



















Delta (2000)

Delta Express, que aparece en este horario, era el enésimo intento de una compañía estadounidense de operar una aerolínea low cost integrada en la matriz.

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Delta Express, which appears in this Delta timetable, was one out of many attempts by US airlines to run a low cost airline within an airline